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金屬基鑲嵌式固體自光滑軸承
來源:海力軸承網 時間:2013-05-16
1。因為獨特出產工藝的需求；工礦公司的某些關鍵設備在極為惡劣的工況下運轉.因為設備重、環境溫度高；粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO、SO2等；對設備的光滑帶來許多難題；沖突磨損嚴峻；截止當前為止；國內上述公司大多數仍沿襲傳統的油、脂光滑；而事實上這些工礦條件已超出了油、脂光滑的規模；很容易發作軸承及其他沖突副的咬傷或咬死；招致嚴峻的零件磨損和損壞；常常性地招致設備停運.為了出產接連運轉；除在原始描繪上需求裝置多臺設備輪修外；還須投入很多修理人員.嚴峻地約束著出產率的進步；備品備件和能源消耗極大；已成為發展出產的重要妨礙.汽車制作、水泥出產、石油化工等公司都提出了供給雜亂工況條件下特種光滑資料需求.為此；對鑲嵌式自光滑復合資料研討；在資料配方和制備工藝上杰出本身特征；資料功能已達到了國際先進水平；為公司處理了獨特工況下的光滑難題；并帶來了顯著的經濟和社會效益.但因為多種緣由國內更多的公司沒有選用；上述情況仍然存在.
2。關鍵技術原理：鑲嵌式自光滑復合資料是一種新式的抗極壓固體光滑資料；由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體光滑劑膏體構成.在沖突過程中金屬底材承當了絕大多數負荷.經沖突；孔或槽中的固體光滑劑向沖突面搬運或反搬運；在沖突面上構成光滑杰出、結實附著并均勻掩蓋的固體搬運膜；大幅度降低了沖突磨損.隨沖突的進行；嵌入的固體光滑劑不斷供給于沖突面；確保了長時間運轉時對沖突副的杰出光滑.
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