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SKF進口軸承的磨削熱
來源:海力軸承網 時間:2013-04-25
(1)SKF進口軸承外表氧化層
瞬時高溫效果下的鋼外表與空氣中的氧效果；升成極薄(20～30nm)的鐵氧化物薄層.值得注意的是氧化層厚度與外表磨削蛻變層總厚度測驗結果是呈對應聯系的.這說明其氧化層厚度與磨削工藝直接關聯；是磨削質量的重要標記.
(2)SKF進口軸承非晶態安排層
磨削區的瞬時高溫使工件外表到達熔融狀況時；熔融的金屬分子流又被均勻地涂敷于作業外表；并被基體金屬以極快的速度冷卻；形成了極薄的一層非晶態安排層.它具有高的硬度和耐性；但它只要10nm左右；很簡單在精細磨削加工中被去掉.
(3)SKF進口軸承高溫回火層
磨削區的瞬時高溫可以使外表必定深度(10～100nm)內被加熱到高于工件回火加熱的溫度.在沒有到達奧氏體化溫度的情況下；跟著被加熱溫度的進步；其外表逐層將發生與加熱溫度相對應的再回火或高溫回火的安排轉變；硬度也隨之降低.加熱溫度愈高；硬度降低也愈兇猛.
(4)SKF進口軸承二層淬火層
當磨削區的瞬時高溫將工件外表層加熱到奧氏體化溫度(Ac1)以上時；則該層奧氏體化的安排在隨后的冷卻過程中；又被從頭淬火成馬氏體安排.但凡有二次淬火燒傷的工件；其二次淬火層之下必定是硬度極低的高溫回火層.
(5)SKF進口軸承磨削裂紋
二次淬火燒傷將使工件外表層應力改變.二次淬火區處于受壓狀況；其下面的高溫回火區資料存在著最大的拉應力；這里是最有可能發生裂紋中心的當地.裂紋最簡單沿原始的奧氏體晶界傳達.嚴峻的燒傷會招致整個磨削外表呈現裂紋(多呈龜裂)形成工件作廢.
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