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汽車輪轂軸承選用空轂光滑方法作用

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　　曩昔；汽車輪轂軸承均選用滿轂光滑方法；一是用脂量添加；構成糟蹋；二是輪轂中過量的脂在行車過程中；因溫度升高被損壞；有時漏失到剎車鼓上而影響剎車作用；呈現(xiàn)事端.
　　從60年代起我國石油供給部分、科研及交通運輸部分聯(lián)合推行了空轂光滑方法；獲得杰出地成果.
　　(1) 空轂光滑方法；汽車或車輛運轉正常；不會影響車輛的保護期.
　　(2) 節(jié)約光滑資料；每輛貨車能節(jié)約光滑脂4-5kg左右.
　　(3) 確保了剎車體系的安全.
　　如今這種光滑方法中已在全國推行運用.

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