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聯(lián)軸器的拆開和安裝

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　　拆開與安裝式相反的進(jìn)程；兩者的意圖是不一樣的.安裝進(jìn)程是按安裝需求將聯(lián)軸器拼裝起來(lái)；使聯(lián)軸器能安全可靠地傳遞扭矩.拆開通常是由于設(shè)備的毛病或聯(lián)軸其自身需求修理；把聯(lián)軸器拆開成零部件.拆開的程度通常依據(jù)檢修需求而定；有的僅僅需求把聯(lián)接的兩軸脫開；有的不只要把聯(lián)軸其悉數(shù)分化；還要把輪轂從軸上取下來(lái).聯(lián)軸器的品種許多；布局各不相同；聯(lián)軸器的拆開進(jìn)程也不一樣；在此首要分析聯(lián)軸器拆開作業(yè)中需求注重的一些問(wèn)題.
　　由于聯(lián)軸器齒輪與振蕩軸銜接較緊(過(guò)盈合作)；且法蘭盤內(nèi)的空間較.鸚讀崞鞒萋直冉俠.為此；咱們描繪了一種專用拆開東西；既簡(jiǎn)略又便利、有用.聯(lián)軸器自身的毛病而需求拆開；先要對(duì)聯(lián)軸器全體做認(rèn)真細(xì)致的查看(特別關(guān)于現(xiàn)已有損傷的聯(lián)軸器)；應(yīng)查明毛病的緣由.
　　在聯(lián)軸器拆開前；要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相合作的方位作一些記號(hào)；以作復(fù)裝時(shí)的參閱.用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的聯(lián)軸器；其聯(lián)接螺栓通過(guò)稱重；符號(hào)有必要清晰；不能搞錯(cuò).
　　拆開聯(lián)軸器時(shí)通常先拆聯(lián)接螺栓.由于螺紋外表堆積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)品及其它堆積物；是螺栓不易拆開；特別關(guān)于銹蝕嚴(yán)峻的螺栓；拆開是很艱難的.聯(lián)接螺栓的拆開有必要挑選適宜的東西；由于螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面現(xiàn)已打滑損壞；拆開會(huì)更艱難.關(guān)于現(xiàn)已銹蝕的或油垢比擬多的螺栓；常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處；讓溶劑進(jìn)入螺紋中去；這樣就會(huì)簡(jiǎn)單拆開.
　　在聯(lián)軸器拆開進(jìn)程中；最艱難的作業(yè)是從軸上拆下輪轂.關(guān)于鍵聯(lián)接的輪轂；通常用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆開.選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺度般配；拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的聯(lián)系要適宜；在用力時(shí)不會(huì)發(fā)生滑脫幻想.這種辦法僅用于過(guò)盈比擬小的輪轂的拆開；關(guān)于過(guò)盈比擬大的輪轂；常常選用加熱法；或許一起合作液壓千斤頂進(jìn)行拆開。
　　對(duì)聯(lián)軸器的悉數(shù)零件進(jìn)行清除、整理及質(zhì)量評(píng)定是聯(lián)軸器拆開后的一項(xiàng)極為重要的作業(yè).零部件的評(píng)定是指每個(gè)零部件在工作后；其尺度、形狀和資料性質(zhì)的現(xiàn)有情況與零部件描繪斷定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比擬；斷定哪一些零部件能持續(xù)運(yùn)用；哪一些零部件應(yīng)修正后運(yùn)用；哪一些歸于應(yīng)該作廢更新的零部件.

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