| 首頁>軸承知識>INA軸承疲憊失效的緣由 |
INA軸承疲憊失效的緣由
來源:海力軸承網 時間:2018-03-06
榜首：從外表發生；即在INA滾動軸承的觸摸進程中；因外載的效果在作業外表導致周期性改變的觸摸應力；在表層發生塑性變形和形變硬化；最終在作業外表呈現細小裂紋；由外表向里開展；在該裂紋構成的兩個外表之間；因為光滑劑的a入；使裂紋壁受力打開；迫使裂紋向前開展.
第二：裂紋從表層發生；即在外表觸摸應力的重復效果下；裂紋開始發生于離觸摸外表有必定深度之處；并順著與外表成必定視點的方向開展；到達距外表某一深度之后；又越出到外表上來；最終構成麻點脫落；在觸摸外表上遺留下一個個麻坑.
裂紋從外表發生或從表層發生；這兩種狀況都是客觀存在的( 零件通過滲碳、外表淬火等熱處理后；若存在硬度不均勻、安排不均勻以及晦氣的內應力等；則在觸摸應力的效果下；裂紋通常從表層下發生.反之；若零件外表加工質量差；存在著缺點（氧化、脫碳）；摩擦力大或光滑欠安；則裂紋從外表發生.
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 軸承相關知識 |
| 柴油機軸承：防止燒損辦法 翻滾軸承組合描繪時應思考的難題詳論 TORRINGTON公司軸承彌補代號（一） 軸承慣例查看有哪些規范？ 轉盤軸承的密封條件 |
本文鏈接 http://www.cj9cl3.cn/cbzs_4947.html
轉載請注明 軸承網 http://www.cj9cl3.cn
上一篇:軸承分類
下一編:“滑動軸承油”選用要害詳析