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淺談車輪軸承的噪音判別辦法及注意事項

來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2018-01-22

車子的車輪軸承呈現(xiàn)噪音;這個看似不可能的毛病在實際中它的確存在;下面咱們一同一起討論一下.
毛病表象:當車輛四個車輪軸承中的一個損壞后;車子在行進中你在車內(nèi)就會聽到一種接二連三的嗡 嗡 嗡聲;這種動靜說不清是從哪兒宣布的;感受整個車廂內(nèi)都充滿了這種嗡嗡聲;且車速越快動靜越大;通常車速從60km/h左右時開端就可聽見細微的嗡嗡聲;時速70、80km/h時感受顯著;100km/h時車內(nèi)攀談要進步嗓門;此刻腳底有細密的振蕩感受.這些僅僅毛病的表面表象;若是是第一次遇到還真弄不明白是咋回事;下面談下判別此毛病的辦法.
  判別辦法:當你在行車過程中聽到這種嗡嗡的動靜時也不用緊張;堅持鎮(zhèn)定持續(xù)開車;用這么幾個辦法來大致判別一下聲源;
  1、翻開車窗聽一下動靜能否來自車外,
  2、進步車速后將檔位置于空擋讓車輛滑行;調(diào)查噪音能否來自發(fā)動機;若是空擋滑行時嗡嗡聲沒有改變那多半是車輪軸承有難題,
  3、暫時泊車;下車檢查一下輪軸的溫度能否正常;辦法是:用手別離摸一下四個輪轂;大致感受一下它們的溫度能否共同;若是感受不同不大可持續(xù)慢速行車至維修站,
  4、用升降機將車升起;沒有升降機時能用千斤頂逐一升起車輪;人力別離疾速轉(zhuǎn)變四個車輪;當遇到有難題的車軸時;它會宣布動靜;和另外車軸徹底不一樣;用此法很簡單就可分辨出是哪個車軸有難題了.有配件時直接換件就可排除毛病;若是沒有配件咋辦?那就得帶病行車了;下面說下行進時注意事項.
  駕馭注意事項:這個其實也沒啥好說的;駕車時依照正常駕車辦法、遵循交通法規(guī)行車就是了.但有一點要獨特當心;就是盡量堅持低速行車;意圖是避免過高的車速會形成損壞的軸承的溫度急劇上升;結(jié)尾招致車軸抱死、車輛側(cè)滑.

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