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萬向節(jié)十字軸滾針軸承的保護(hù)辦法
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2017-09-30
為什么會(huì)呈現(xiàn)這種表象呢？是因?yàn)槿f向節(jié)十字軸滾針軸承的光滑油嘴是一只一般的黃油嘴；所以給大家構(gòu)成一種幻覺；長(zhǎng)期以來遍及加注黃油來光滑.事實(shí)上；從該油嘴處用黃油槍是很難將黃油加注到滾針軸承上的.眾所周知；黃油的粘度大；當(dāng)用黃油槍從該油嘴向萬向節(jié)十字軸滾針軸承內(nèi)腔加注黃油時(shí)；黃油進(jìn)入狹隘內(nèi)腔油道時(shí)阻力加大；黃油壓力升高頂開油嘴對(duì)面的減壓閥而溢出.這個(gè)表象還會(huì)被駕駛員和修補(bǔ)人員誤認(rèn)為現(xiàn)已加滿了黃油.而實(shí)踐上黃油根本就沒進(jìn)入滾針之間；就是到達(dá)十字軸軸頸端面也十分艱難.在拆下修補(bǔ)時(shí)；即運(yùn)用強(qiáng)迫辦法將黃油涂改在滾針和軸頸外表上也能起到一些光滑效果；但關(guān)于十字軸滾針軸承的光滑效果來說；鈣基光滑脂遠(yuǎn)不如齒輪油好；其原因是：
a。萬向節(jié)在工作中要接受很大的扭力和交變載荷；而鈣基光滑脂的油膜堅(jiān)韌程度較差；在軸承與軸頸的沖突外表難以構(gòu)成杰出的油膜.
b。萬向節(jié)十字軸的滾針軸承在工作中只能原地轉(zhuǎn)變；不能沿鋼碗和十字軸頸旋轉(zhuǎn)；而鈣基光滑脂的翻滾性很差；所以當(dāng)油膜被損壞后不能當(dāng)即構(gòu)成新的油膜.
c。鈣基光滑脂是由滑油和鈣皂混合而成的；在運(yùn)用中因?yàn)楣饣偷耐懽兒驼趄v；使滑脂變成了較硬的鈣皂；鈣皂自身不光不能起到光滑效果；并且還阻止了滾針在軸頸上的翻滾；加上萬向節(jié)十字軸中又沒有排油辦法；變了質(zhì)的光滑脂既不能排出；新油又很難寫入；因此大大加快了萬向節(jié)十字軸滾針軸承的磨損.
為了能改動(dòng)這種用黃油替代齒輪油來光滑萬向節(jié)十字軸滾針軸承的過錯(cuò)做法；主張選用以下保護(hù)辦法；用以進(jìn)步萬向節(jié)十字軸滾針軸承的運(yùn)用壽數(shù).
a。拆下萬向節(jié)十字軸滾針軸承后進(jìn)行完全鏟除；將剩余的光滑脂悉數(shù)鏟除(可用水煮或放入汽油中鏟除)后；放入齒輪油中浸泡2min~l0min；即可裝用.在運(yùn)用中應(yīng)注重：汽車涉水行進(jìn)后應(yīng)及時(shí)替換新油.行進(jìn)2000km~3500km應(yīng)替換一次新油.這種辦法經(jīng)實(shí)驗(yàn)；可使萬向節(jié)十字軸滾針軸承的壽數(shù)延伸2倍~3倍.
b。可配用專用的液壓加注設(shè)備；對(duì)傳動(dòng)軸的萬向節(jié)十字軸滾針軸承進(jìn)行定時(shí)光滑.
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