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變槳軸承微動磨損剖析
來源:海力軸承網 時間:2014-02-22
風力發電機在和風停止以及低于額外風速作業時, 變槳軸承都處于不作業狀況.變槳軸承在外部振蕩沖擊載荷效果下, 翻滾體和內外圈觸摸處的潤滑油不能對翻滾體的轉變進行彌補時, 變槳軸承的翻滾體和內外套圈就簡單遭到微動磨損.微動磨損即觸摸外表的相對位移由外界振蕩導致的微動, 通常其位移起伏為微米量級.微動磨損對部分的重復效果, 能夠形成觸摸外表沖突磨損, 并能萌發疲憊裂紋, 下降部分疲憊強度, 使構件的疲憊壽數大大下降.這一點要比通常的滑動磨損嚴峻得多.
槳葉的振蕩導致變槳軸承的振蕩沖擊, 所以要求變槳軸承的游隙應為零游隙或許略微的負游隙值.在這些振蕩載荷的效果下, 軸承內外套圈將會發作相對轉變和相對歪斜的趨勢.在不發作微觀相對運動的狀況下, 滾珠和套圈之間將存在徑向和切向組成的復合微動.
因為變槳軸承的體積較大, 模仿現場載荷完成全體微動實驗還比擬艱難,所以用徑向與切向復合微動的運轉和損傷機制來研討變槳軸承的損傷狀況.詳細
實驗用球/平面觸摸來完成復合微動, 研討變槳軸承實際作業狀況的損傷特性.
平板資料用軸承套圈資料42CrMo, 粗糙度為Ra 018 μm.鋼球資料為GCr15, 直徑為40 mm, 粗糙度為Ra 018μm.施加靜載荷F = 15 kN, 動載荷為1 kN, 載荷頻率為10 Hz,循環次數為10萬次.選用變槳軸承專用潤滑脂, 以不一樣硬度的平面試樣, 并與滾珠以不一樣的視點觸摸進行實驗, 模仿風力發電機不作業時變槳軸承的微動損傷, 調查不一樣循環次數下試樣的磨痕描摹, 并聯系文獻的實驗成果對風電軸承微動磨損進行定性剖析.
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