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LYC萬向節(jié)軸承的特性
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2013-11-10
萬向節(jié)軸承首要用于汽車、軋鋼機械、起重運送機械等重型機械萬向節(jié)軸上；以及其它機械行業(yè)的各類萬向節(jié)上.該類軸承的套圈均通過特別熱處理；故能接受較大的沖擊載荷；萬向節(jié)軸承自身的截面尺度及占用空間.傭梢約蚧螄蚪謔種岬慕峁.
萬向節(jié)軸承直接將軸外表作為滾道進(jìn)行作業(yè)；因而；需求與之般配的軸外表的硬度及尺度精度應(yīng)根本到達(dá)軸承滾道的相應(yīng)技能需求.
LYC還能夠為顧客供給其它布局方式的滾針軸承或長圓柱滾子軸承；如沖壓外圈滾針（或長圓柱滾子）軸承等.
LYC還能夠為顧客新描繪制作契合顧客個性化需求的其它滾針軸承或長圓柱滾子軸承類型產(chǎn)物.
保持架
LYC滾針軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架；也有車制（鋼制、膠木或黃銅）實體保持架；以及玻璃纖維增強尼龍66等工程塑料保持架.
最小負(fù)荷
為了確保軸承取得杰出的作業(yè)狀況；滾針軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣；有必要施加一定量的最小負(fù)荷；尤其是對高速、高加速度；或在負(fù)荷方向有頻頻改變的條件下作業(yè).由于；這些工況條件；翻滾體和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的沖突將對軸承的翻滾、旋轉(zhuǎn)精度發(fā)生不良影響；在球和滾道之間有可能會發(fā)生對軸承有害的滑動運動.
深溝球軸承所需的最小負(fù)荷Fmin可用以下公式進(jìn)行預(yù)算：
Fmin = 0。02C
式中
.貓D 根本額外動負(fù)荷；Ｎ
尺度、公役、游隙
LYC規(guī)范滾針軸承的外形尺度契合GB/T273。3《翻滾軸承 向心軸承 外形尺度總計劃》、GB/T 290《翻滾軸承 沖壓外圈滾針軸承 外形尺度》、JB/T 7918《翻滾軸承向心滾針和保持架組件》、JB/T 3588《翻滾軸承 滿裝滾針軸承 外形尺度和公役》、JB/T 3370《翻滾軸承 萬向節(jié)圓柱滾子軸承》等的規(guī)則.
LYC規(guī)范滾針軸承的公役契合GB/T307。1《翻滾軸承向心軸承 公役》
及關(guān)聯(lián)公役規(guī)范的規(guī)則.
LYC滾針軸承的游隙；有內(nèi)外圈的契合GB/T4604《翻滾軸承徑向游隙》規(guī)范的規(guī)則.無內(nèi)外圈或只要一個套圈的游隙則取決于般配軸頸的直徑公役.
LYC規(guī)范滾針軸承的尺度公役等級通常按P0級（一般級）、游隙按0組（根本組）制作.若顧客對尺度、公役、游隙有其它特別時（含非規(guī)范）；LYC可供給相應(yīng)的產(chǎn)物.
當(dāng)量動（靜）負(fù)荷
由于此類軸承只接受徑向負(fù)荷；故軸承的當(dāng)量動負(fù)荷與當(dāng)量靜負(fù)荷一樣；其當(dāng)量動（靜）負(fù)荷可按以下辦法進(jìn)行核算：
P = Ｐ0 = Fr
式中
. D 當(dāng)量動負(fù)荷；Ｎ
.0 D 當(dāng)量靜負(fù)荷；Ｎ
Fr D 徑向負(fù)荷；Ｎ
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