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長(zhǎng)盛軸承：鑄造本身工藝，堅(jiān)持職業(yè)領(lǐng)先
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017/11/03
浙江長(zhǎng)盛滑動(dòng)軸承股份有限公司草創(chuàng)于1995年，距今已有二十余年的開展前史，成為了一家專業(yè)從事自潤(rùn)滑軸承的研制、出產(chǎn)和出售，為各工業(yè)范疇提供自潤(rùn)滑軸承解決方案的高新技能企業(yè)。公司出產(chǎn)的自潤(rùn)滑軸承特別適合在重載、低速及惡劣工況（如極點(diǎn)溫度、真空、高空、腐蝕性等無(wú)法加油或難加油狀況）下運(yùn)用，廣泛應(yīng)用于轎車、工程機(jī)械、港口機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等職業(yè)。
現(xiàn)在長(zhǎng)盛軸承已進(jìn)入卡特彼勒、沃爾沃、現(xiàn)代、塔塔轎車等聞名主機(jī)廠的全球供給體系，并與美馳、博世、克諾爾、韓國(guó) HK、三菱技能等國(guó)內(nèi)外聞名轎車及工程機(jī)械零部件出產(chǎn)商及振華重工、恒立油缸、豪放科技等國(guó)內(nèi)上市公司或業(yè)界優(yōu)勢(shì)企業(yè)建立了長(zhǎng)時(shí)間、安穩(wěn)的合作關(guān)系。
跟著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的開展，由沖突引起的磨損、潤(rùn)滑、資料與動(dòng)力消耗等一系列問(wèn)題的普遍存在對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的開展產(chǎn)生了巨大影響，已遭到科技界的高度重視。國(guó)際沖突學(xué)會(huì)的計(jì)算標(biāo)明，沖突丟失了國(guó)際一次性動(dòng)力的1/3以上，磨損每年造成的丟失約占國(guó)民出產(chǎn)總值的1%。而軸承作為機(jī)械設(shè)備中不可或缺的根底零部件，是人類節(jié)約動(dòng)力、提高功率的一項(xiàng)巨大發(fā)明，現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)范疇。
并且軸承等機(jī)械根底零部件是配備制作業(yè)不可或缺的重要組成部分，2011~2015 年我國(guó)軸承職業(yè)堅(jiān)持了平穩(wěn)的開展態(tài)勢(shì)，軸承企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入復(fù)合增加率為 4.45%，現(xiàn)在我國(guó)已成為軸承出售額和產(chǎn)值居國(guó)際前三位的出產(chǎn)大國(guó)。依據(jù)“十三五”開展方針“十三五” 期間軸承職業(yè)工業(yè)增加值復(fù)合增速爭(zhēng)奪堅(jiān)持在 5-6%。 跟著國(guó)內(nèi)自潤(rùn)滑資料及軸承職業(yè)逐步生長(zhǎng)，浙江嘉善區(qū)域形成了顯著的特色產(chǎn)業(yè)集群。
軸承職業(yè)在經(jīng)歷近幾年的高速增加之后，開端步入到結(jié)構(gòu)調(diào)整和理性回歸階段，國(guó)內(nèi)和國(guó)外高低端產(chǎn)品逐步呈現(xiàn)較大的差異性，但作為職業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，浙江長(zhǎng)盛滑動(dòng)軸承股份有限公司一直致力于智能化軸承的研制和出產(chǎn)，經(jīng)過(guò)信息化技能手段保證產(chǎn)品的規(guī)劃及出產(chǎn)工藝的高水準(zhǔn)，不斷提升在自潤(rùn)滑軸承制作范疇的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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