| 首頁>軸承新聞>旋轉(zhuǎn)扭矩下降80% 恩梯恩研制超低磨損封閉式滾珠軸承 |
旋轉(zhuǎn)扭矩下降80% 恩梯恩研制超低磨損封閉式滾珠軸承
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017/06/08
蓋世轎車訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，恩梯恩（NTN）為轎車變速箱研制了一款“超低磨損封閉式滾珠軸承”，該軸承選用了超低磨損密封件，與慣例觸摸型封閉式滾珠軸承相較，該產(chǎn)品的旋轉(zhuǎn)扭矩（rotation torque）下降了80%。
跟著轎車燃油經(jīng)濟(jì)性的進(jìn)步，用戶對(duì)車輛軸承使用壽命的請(qǐng)求也相應(yīng)進(jìn)步，越來越多用戶希望能下降扭矩。此外，還存在一個(gè)疑問：密封件與軸承內(nèi)輪發(fā)作觸摸后會(huì)發(fā)生阻力矩（drag torque）。在曾經(jīng)，業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)做法即是選用觸摸型封閉式滾珠軸承，避免變速箱內(nèi)部發(fā)生的堅(jiān)固異物（如：齒輪磨損碎屑等）對(duì)軸承形成磨損，以延伸產(chǎn)品的使用壽命。然而，從前選用的觸摸型封閉式滾珠軸承現(xiàn)已難以被用于當(dāng)下的電動(dòng)車輛或混動(dòng)車輛，因?yàn)槭芟抻诿芊饧膱A周速度（circumferential speed），難以實(shí)現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)。
相較于慣例產(chǎn)品，當(dāng)前“超低磨損封閉式滾珠軸承”可將旋轉(zhuǎn)扭矩下降80%，還可為非觸摸型封閉式滾珠軸承供給低轉(zhuǎn)矩效應(yīng)，這是因?yàn)槠溥x用了一款新研制的觸摸式密封件，在密封唇口（seal lip）的滑動(dòng)觸摸有些（sliding contact section）等距散布弧形（半圓柱形）的微凸面（micro convexes）。在滾動(dòng)過程中，在密封件的滑動(dòng)外表與軸承內(nèi)輪之間會(huì)形成油膜，這是因?yàn)槲⑼姑娴男ㄐ文ば?yīng)（wedge film effect）。雖然這是一款觸摸型封閉式滾珠軸承，但仍極大地下降了阻力矩。因?yàn)槊芊獯娇诘耐姑鏄O小，在潤滑油進(jìn)入軸承的同時(shí)還能阻撓有害異物的進(jìn)入，有助于保持軸承的使用壽命。
恩梯恩計(jì)劃在全球推出該款研制產(chǎn)品并推向市場，為進(jìn)步轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)其進(jìn)行持續(xù)改善。
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
| 推薦信息 |
| □中貫軸承：逆勢而上 加大投入 爭取再上規(guī)模 □太重油膜軸承產(chǎn)品科研向邊緣科學(xué)進(jìn)軍 □洛陽巨創(chuàng)軸承公司成功研制出P2級(jí)非標(biāo)超薄壁角接觸組配球軸承 □杜邦Krytox特種氟素潤滑劑亮相上海國際軸承展 □常山軸承使用方針加速技改備戰(zhàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇 |
上一篇:中國精細(xì)機(jī)床軸承已進(jìn)入迅速開展期間
下一編:農(nóng)行臨清市支行軸承“圈”完成精準(zhǔn)扶貧“夢”