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國內首套復合盾構機主軸承裝機下線
中國軸承網 發布時間:2016/12/14
中國首臺運用國產主軸承的再制作盾構機近來在合肥順暢下線。這標志著，中鐵地道集團與洛陽LYC軸承有限公司（下稱洛軸）聯合霸占盾構機主軸承自立研發瓶頸，完成盾構機主軸承國產化，完畢中國類高端軸承長時間依賴進口的局勢。
盾構機被廣泛用于城市軌道交通建設、鐵路及公路地道工程、引水工程中。現在，很多盾構機面對功能降低嚴峻、運用本錢不斷添加乃至作廢的疑問，對其施行再制作，具有明顯的社會效益和經濟效益。但是，盾構機要害部件———主軸承制作技能，一向被世界少量聞名軸承公司所壟斷，是盾構機再制作的瓶頸。
“通過攻關，咱們在原資料規劃、軸承結構規劃、熱處理技能研究、精細制作技能、查看技能及安裝技能等方面完成了打破，創立了原資料規劃等6項自立知識產權及盾構機主軸承資料、加工、查看等多項專用規范。”洛軸相關負責人介紹，這次下線的主軸承直徑2.6米，能夠滿足直徑6~7米的盾構機接連作業1.5萬小時以上。這說明，中國已把握盾構機主軸承制作技能，打破了少量跨國公司的技能壟斷，為完成盾構機整機全部國產化邁出了要害的一步。
中鐵地道集團黨委書記、董事善于保林表明，中鐵地道較早進入盾構施工范疇，現在保有各類全斷面地道掘進機87臺套。該單位以康復和提升原機功能為規范，在多年探索中形成了盾構再制作“八步法”規范作業流程，制定了盾構的查看制度和規范，引入了專業設備監理作業機制，有效地處理了“再制作規范”、“商場認可”、“專業分包”、“部件查看”等方面的疑問，變成國家認可的盾構再制作試點單位和職業主導公司。2016年，國家工信部清晰了盾構再制作試點單位，中鐵地道集團是專一一家施工公司被列入盾構再制作試點單位。
洛軸總經理孫其林表明，中鐵地道集團有限公司在這次CT006H盾構機再制作中，敢于立異，勇于測驗，對中國盾構機再制作起到了極好的引領效果，一起也極大的促進了盾構主軸承的國產化進程。主機用戶與軸承制作公司協同研發的立異模式，也將為中國盾構主軸承國產化作業起到演示帶動效果。
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