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機(jī)床工業(yè)和國(guó)內(nèi)軸承鏈及開展前景剖析
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2012/11/05
1、職業(yè)全體狀況
（1）軸承職業(yè)的基本狀況
軸承是配備制作業(yè)不可或缺的重要零部件，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、交通運(yùn)輸、國(guó)防、航空航天、家用電器、工作機(jī)械和高科技（原子能、核反應(yīng)堆等）等范疇，其質(zhì)量、壽數(shù)和可靠性的好壞直接決議著主機(jī)的功能。我國(guó)軸承產(chǎn)值雖然受金融危機(jī)影響，在2008年和2009年出現(xiàn)增速放緩，但近5年全體出現(xiàn)增加態(tài)勢(shì)，年均復(fù)合增加率到達(dá)20.56%，2010年產(chǎn)能已超越200億套，同比增加率達(dá)60%以上，產(chǎn)值達(dá)150億套，約占全球商場(chǎng)總額10%，軸承種類標(biāo)準(zhǔn)7萬(wàn)余個(gè)，從內(nèi)徑0.207毫米到外徑6.2米，精度從一般級(jí)到精細(xì)級(jí)，出產(chǎn)的軸承滿意了國(guó)內(nèi)所需產(chǎn)物種類的70%以上、所需數(shù)量的90%以上。
當(dāng)前，中國(guó)軸承職業(yè)現(xiàn)已具有較大的工業(yè)規(guī)劃，2010年職業(yè)主經(jīng)營(yíng)務(wù)收入到達(dá)1,260億元，位居國(guó)際第三位。2011年受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩影響，軸承職業(yè)主經(jīng)營(yíng)務(wù)收入到達(dá)1,420億元，產(chǎn)值總計(jì)180億套，增速別離為12.70%和20.00%，同2010年比增速有所下滑。據(jù)中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì)，2012年軸承職業(yè)主經(jīng)營(yíng)務(wù)收入會(huì)到達(dá)1,580億元左右，增速約為11%；軸承產(chǎn)值會(huì)到達(dá)210億套左右，增速約為16%。
2011年軸承職業(yè)全體經(jīng)營(yíng)收入持續(xù)增加，但天馬股份軸承板塊經(jīng)營(yíng)收入同比有所降低，首要原因是天馬股份因?yàn)樵獾斤L(fēng)電職業(yè)新增裝機(jī)容量明顯下滑等要素的影響，使得公司主導(dǎo)產(chǎn)物之一的風(fēng)電軸承銷售收入同比降低49.93%，為3.68億元，招致公司軸承板塊經(jīng)營(yíng)收入同比降低28.67%，為17.79億元。
顛末幾十年的盡力，中國(guó)軸承職業(yè)構(gòu)成以哈爾濱、瓦房店和洛陽(yáng)三大軸承制作基地、浙江和江蘇區(qū)域民營(yíng)軸承公司，以及國(guó)際軸承制作公司(如瑞典的SKF，德國(guó)的Schaeffler，美國(guó)的Timken，以及日本的NSK、NTN等)合資或獨(dú)資公司為主的工業(yè)結(jié)構(gòu)。到2011年，職業(yè)中銷售收入超越500萬(wàn)元以上公司已有1,850家，按銷售額構(gòu)成國(guó)有公司、民營(yíng)公司和外資公司別離占14%、66%和20%的格式。從產(chǎn)物結(jié)構(gòu)來(lái)看，雖然我國(guó)軸承職業(yè)近年來(lái)開展迅速，可是首要會(huì)集在一般軸承范疇，對(duì)高品質(zhì)軸承的需要要靠進(jìn)口來(lái)滿意。我國(guó)出產(chǎn)的軸承絕大多數(shù)是小型及中小型軸承、中大型以上的軸承產(chǎn)值占比缺少3%。在當(dāng)前的國(guó)內(nèi)商場(chǎng)上，附加值高的精細(xì)級(jí)和大型軸承需要復(fù)合增速達(dá)20%左右，特別是機(jī)床用精細(xì)軸承、工程機(jī)械、重型軋機(jī)大型軸承、高科技用軸承等商場(chǎng)需要旺盛。
當(dāng)前，我國(guó)現(xiàn)已邁入了國(guó)際軸承大國(guó)的隊(duì)伍，但離軸承強(qiáng)國(guó)仍有很大距離，首要體現(xiàn)在職業(yè)出產(chǎn)會(huì)集度低、制作技能水平緩高端配套的研發(fā)才能較低等方面。
我國(guó)軸承職業(yè)工業(yè)會(huì)集度較低，職業(yè)過(guò)度渙散帶來(lái)低水平競(jìng)賽。在全國(guó)際軸承銷售額中，全球前八大跨國(guó)公司占有80%左右的份額，而我國(guó)瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司等最大的10家軸承公司，銷售額僅占全職業(yè)的25%左右，職業(yè)會(huì)集度很低。一起，軸承職業(yè)的過(guò)度渙散使得職業(yè)缺少對(duì)原資料議價(jià)的話語(yǔ)權(quán)，公司不能有用轉(zhuǎn)嫁原資料成本上升壓力。
在我國(guó)軸承職業(yè)全體工業(yè)會(huì)集度較低的狀況下，有些細(xì)分職業(yè)的工業(yè)會(huì)集度仍是相對(duì)較高的，如具有較高出產(chǎn)技能需求的短圓柱滾子軸承，天馬股份在國(guó)內(nèi)商場(chǎng)的占有率達(dá)40%。
從制作技能水平來(lái)看，我國(guó)出產(chǎn)軸承產(chǎn)物的精度、功能、壽數(shù)和可靠性還達(dá)不到有些主機(jī)職業(yè)的配套需求。在出產(chǎn)設(shè)備和工藝水平方面，大多數(shù)公司尤其是國(guó)有老公司，作為出產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備，車加工數(shù)控率和磨加工自動(dòng)化水平較低；對(duì)軸承壽數(shù)和可靠性至關(guān)重要的領(lǐng)先熱處理工藝和配備的許多技能難題攻關(guān)未能獲得打破；軸承全體制作工序才能指數(shù)低招致產(chǎn)物加工尺度離散度大，一致性差，產(chǎn)物內(nèi)涵質(zhì)量不穩(wěn)定。在軸承資料方面，因工藝保密，國(guó)內(nèi)有些高端軸承的軸承鋼還依托進(jìn)口，軸承鋼新鋼種的研發(fā)，及鋼材加工過(guò)程中光滑、冷卻、清洗等環(huán)節(jié)關(guān)聯(lián)技能的研發(fā)，尚不能適應(yīng)對(duì)軸承產(chǎn)物水平緩質(zhì)量進(jìn)步的需求。雖然近年來(lái)我國(guó)加大了在軸承配套方面的研發(fā)撐持和投入，對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)的配套率也已到達(dá)80%，但在高速鐵路客車、中高檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和修理軸承方面，基本上依然首要依托進(jìn)口。
全體來(lái)看，當(dāng)前我國(guó)軸承職業(yè)高端商場(chǎng)很大一有些由國(guó)際八大跨國(guó)公司占有。趕快使我國(guó)完成由國(guó)際軸承大國(guó)向軸承出產(chǎn)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變、擴(kuò)展高端軸承在我國(guó)軸承產(chǎn)物結(jié)構(gòu)中的份額，已成為整個(gè)職業(yè)的燃眉之急，進(jìn)步我國(guó)軸承加工制作技能水平則成為其間極其重要的環(huán)節(jié)之一。國(guó)外尖端軸承制作商如SKF具有本人的軸承鋼鍛煉才能，還有本人的軸承專用配備研發(fā)才能，將來(lái)軸承、資料和配備三位一體化也將成為國(guó)內(nèi)優(yōu)異軸承制作商的開展形式。
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