| 首頁>軸承新聞>浙江新昌質監局發展軸承公共技術服務平臺 |
浙江新昌質監局發展軸承公共技術服務平臺
中國軸承網 發布時間:2011/03/25
近年來，平臺對數十家試點企業進行現場指導，為企業指出現場質量管理存在的問題，并提出了改進建議，同時邀請專家對幫扶試點企業開展QC培訓。期間又幫助了10余家企業開展省級中小企業技術中心和市級工程技術中心建設，在方案策劃、目標論證、實驗室規劃等方面進行了全方位的具體指導。同時還為15家成長型企業進行了新產品市場定位、競爭對手分析、產業前景策劃以及科技成果申報。一年來幫扶企業申報科研項目31項，完成省級項目申報17項，創新基金2項，為企業爭取各類項目資金達51萬元。
軸承，自1969年出現在浙江的新昌后，已歷時40多年，期間，不僅完成了從“量”的擴張到“質”的提升，而且技術、裝備、質量、市場等方面都得到了快速發展。
去年2月底，德國一家公司的專家專程到新昌質監局走了一趟，原來他們在與新昌某軸承企業洽談合作，“德國一行考察后，很滿意，沒想到我們這還有那么先進可靠的企業技術保障，之后就與我們達成了合作的意向。”該軸承企業的負責人對此十分感慨。
魅力四射
新昌縣質監局近年來投入1000多萬元，相繼建立了浙江省軸承產品質量檢驗中心、浙江省軸承與專用裝備科技創新服務平臺和洛陽軸承研究所新昌技術轉移中心。“要滿足軸承企業發展的迫切需要，就應該發揮公共服務平臺的‘醫院’功能。”新昌縣質監局局長何蘇忠介紹說。
“在硬件設施上，近兩年來我們投入了很多資金。”何蘇忠說，“目前平臺檢測已完成材料檢測分析實驗室、精密測量實驗室、軸承綜合性能試驗室以及限量物質實驗室建設并投入運行。”這些先進的檢測儀器設備，已使平臺的硬件設施達到了國內領先水平，可為廣大企業提供軸承性能試驗，形狀位置、線性尺寸檢測，以及材料理化分析、限量物質檢驗檢測等服務。
為了給企業提供更多的信息和幫助，在信息咨詢平臺的建設上，已建有新昌軸承專業網站，建成了可容納200余冊電子工具書、1000多個軸承及機械零部件標準的數據庫，并且與北京知網合作，建成了能容納2000余種科技期刊、400萬篇文獻資料的數字文獻圖書庫，向企業免費開放一年來，點擊率已達2萬多人次。
除了開發新產品，節能減排，對傳統生產工藝的改進也是平臺讓新昌企業嘗到的甜頭之一。五洲新春集團在聯合平臺對傳統鍛造加熱工藝進行改進的同時，創造了“中國版”的自動熱鍛生產線。此外，還對退火爐進行了改造，率先使用了國內第一臺雙層輥底式保護真空換氣全電加熱等溫球化退火爐，實現余熱交換利用，工藝穩定可靠，與傳統工藝相比，單位能耗節約達33％。
開出處方
以前，在新昌本地，軸承企業還無法自主開發輪轂軸承，“在汽車制造業蒸蒸日上的背景下，我們的損失很大。”林泉軸承有限公司的老總談到前些年的損失時還十分惋惜。
自建立軸承公共技術服務平臺以來，他們將研發創新能力作為平臺生存發展的關鍵力量。在幫助林泉軸承有限公司成功地開發出第二代汽車輪轂軸承后，繼而幫助金濤軸承有限公司成功地開發了第三代汽車輪轂軸承單元，激發了新昌本地企業自主開發具有先進水平汽車軸承的熱情，一批具有一定規模和研發實力的企業，像雙菱、五峰、開源等相繼投入到高技術軸承開發中。
但是，要打造好這張軸承王國的“金名片”并非易事，作為一個典型的山區小縣，內有土地、資金、人才等方面的制約要素，外有世界著名企業的競爭壓力，有的還在我國建立了研發中心。對于新昌絕大多數軸承企業來說，面臨的挑戰非常嚴峻。
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 推薦信息 |
| □研磨發展導致我國軸承技術發展緩慢 □永進機械工業股份有限公司生產的兩立式加工中心 □軸承材料應具備的性能 □軸承加熱器的分類及相互間的比照 □濟寧精益軸承與VALEO達成長期合作意向 |
上一篇:日本軸承王落戶無錫蠡園開發區
下一編:瓦軸輕軌車輛軸箱軸承批量配套長春輕軌