| 首頁(yè)>軸承知識(shí)>軸承知識(shí) 第230頁(yè) |
軸承知識(shí) 第230頁(yè)
| 軸承知識(shí)搜索 |
| 軸承知識(shí) |
| 解析：電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂的功能需求 |
| .1）適應(yīng)性好；具有高低溫功能；可在室表里、南北方通用. .2）潤(rùn)滑性、抗磨性好；不甩油、不干枯、不乳化、不丟失、潤(rùn)滑脂自身不該富含固形物. .3）抗氧化功能好；經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)用后；潤(rùn)滑脂的外觀色彩、酸鹼度改變.廾饗匝躉窒. .4）流動(dòng)性好；通常需求運(yùn)用溫度在-25°C 120°C；發(fā)動(dòng)力矩.俗氐停還納伲晃律. .5）防銹性、防鹽霧能力強(qiáng)；抗水性好...... |
| “調(diào)心滾子軸承定時(shí)查看”有妙招 |
| 今日就以調(diào)心滾子軸承為例給咱們解說(shuō)一下軸承定時(shí)查看辦法： 對(duì)調(diào)心滾子軸承定時(shí)的查看；關(guān)于堅(jiān)持調(diào)心滾子軸承處于最佳情況是很重要的作業(yè)；也能夠發(fā)現(xiàn)難題.關(guān)于調(diào)心滾子軸承在運(yùn)用中應(yīng)當(dāng)注重的事項(xiàng)和關(guān)聯(lián)常識(shí). 1。要查看調(diào)心滾子軸承的光滑劑. 光滑是很重要的；不光是對(duì)準(zhǔn)調(diào)心滾子軸承；也對(duì)準(zhǔn)所有的進(jìn)口軸承.值得注重的是；FAG軸承不宜加...... |
| 堅(jiān)持架 |
| 浪形堅(jiān)持架 ribbon cage 包含一個(gè)或兩個(gè)波濤狀的環(huán)形零件組成的翻滾軸承堅(jiān)持架. 2。 堅(jiān)持架兜（窗）孔 cage pocket 堅(jiān)持架上的孔或開(kāi)口；以包容一個(gè)或多個(gè)翻滾體. 3。 堅(jiān)持架梁 cage bar 堅(jiān)持架上的一部分；用以離隔相鄰的堅(jiān)持架兜孔. 4。 堅(jiān)持架爪 cage prong 從堅(jiān)持架或半堅(jiān)持架上伸出的懸臂. 5。 堅(jiān)持架支柱 cage pin 通常為圓柱體支柱；可穿過(guò)滾子的...... |
| 滑動(dòng)軸承有哪些特色？ |
| 滑動(dòng)軸承的首要裝置部位是軸瓦；發(fā)電廠的大型轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備運(yùn)用的大多都是滑動(dòng)軸承；通常情況下軸瓦都是選用巴氏合金制成的；所以軸瓦的軟化點(diǎn)、熔化點(diǎn)都是比較低的；與軸的觸摸面積也非常大；可以承載比較重的載荷、減震功能也很好、可以接受住較大的沖擊負(fù)荷；假若潤(rùn)滑油儲(chǔ)存在軸瓦下部時(shí)就需要有油壞的股動(dòng)；來(lái)確保瓦面油膜的構(gòu)成.通常情況下規(guī)則滾動(dòng)...... |
| 滾動(dòng)軸承的精度等級(jí) |
| 滾動(dòng)軸承的精度分（首要）尺度精度與旋轉(zhuǎn)精度.精度等級(jí)已規(guī)范化；分為0級(jí)、6X級(jí)、6級(jí)、5級(jí)、4級(jí)、2級(jí)六個(gè)等級(jí).精度從0級(jí)起順次進(jìn)步；關(guān)于通常用處0級(jí)已滿足；但在用于表1所示條件或場(chǎng)合時(shí)；需求5級(jí)或更高的精度.以上的精度等級(jí)盡管是以ISO規(guī)范為基準(zhǔn)擬定的；但其稱號(hào)在各國(guó)規(guī)范中有所不同. 尺度精度（與軸及外殼裝置有關(guān)的項(xiàng)目） 1、內(nèi)徑、...... |
| 軸孔關(guān)閉的修正方法 |
| 軸承在使用過(guò)程中；會(huì)呈現(xiàn)各種情況！軸孔關(guān)閉就是一種常見(jiàn)的毛病；怎么修正呢？ A、用可賽新1755清除劑清除軸承孔的待修外表. B、檢測(cè)軸孔磨損深度；若是磨損深度在直徑方向小于4mm(即半徑方向小于2mm)；使用電動(dòng)工具將待修部位打磨加深.注重：外表不要磨得太光；越粗糙越好. C、在軸承外圈上涂一層薄薄的可賽新1731脫模劑；以便于今后軸承的拆開(kāi). ...... |
| 軸承損傷狀況的緣由及搶救辦法詳論 |
| 軸承在運(yùn)用中會(huì)出現(xiàn)許多損傷；若是不能及時(shí)判別軸承損傷的緣由并進(jìn)行搶救那么就會(huì)影響軸承的運(yùn)用壽命. 1）剝離 損傷狀況：SKF軸承再接受載荷旋轉(zhuǎn)時(shí)；內(nèi)圈、外圈的滾道面或翻滾面子因?yàn)榉瓭L疲憊而出現(xiàn)魚(yú)鱗狀的剝離表象. 緣由：載荷過(guò)大.設(shè)備不良（非直線性）力矩載荷異物侵入、進(jìn)水.光滑不良、光滑劑不合適SKF軸承游隙不恰當(dāng).SKF軸承箱精度...... |
| 分析一下SKF軸承的運(yùn)用資料 |
| 軸承的運(yùn)用原料是表現(xiàn)軸承功能最基本的.因而；世界上尖端軸承都選用了最棒的原料. 因而；對(duì)軸承的套圈；翻滾體及堅(jiān)持架的資料、功能、首要需求如下.套圈、翻滾體資料所需求的功能：翻滾疲勞強(qiáng)度大 硬度高 耐摩耗性高堅(jiān)持架資料所需求的功能：尺度穩(wěn)定性好 機(jī)械強(qiáng)度大.此外；還需求加工性好. NSK施行了真空脫氣處置；所以；所運(yùn)用的資料清凈度高、...... |
| 分析：軸承的常用區(qū)分辦法 |
| 跟著國(guó)內(nèi)汽車保有量的持續(xù)上升；對(duì)汽車配件及汽車用品的運(yùn)用需求也不斷添加；但是廣州市內(nèi)大大小小的配件及用品運(yùn)營(yíng)店多而雜亂；其間的貨品良莠不齊；不少冒充偽劣產(chǎn)物混跡其間；形成車主的丟失；嚴(yán)重者乃至還會(huì)招致人員的傷亡.為了讓車主對(duì)各正廠品牌的有關(guān)配件及用品的特色有必定的知道；從本周起在車主版面獨(dú)特開(kāi)設(shè)“精明消耗通”節(jié)目；向車主朋友們...... |
| 常見(jiàn)的軸承磨損及其對(duì)策 |
| 通常；若是正確運(yùn)用軸承；能夠運(yùn)用至到達(dá)疲憊壽數(shù)停止.但會(huì)有意外過(guò)早地?fù)p傷；不本領(lǐng)于運(yùn)用的狀況.這種早期損傷；與疲憊壽數(shù)相對(duì)；是被稱做毛病或事端的質(zhì)量運(yùn)用極限.多起因于裝置、運(yùn)用、潤(rùn)滑上的不注意；從外部侵入的異物；關(guān)于軸、外殼的熱影響之研討不行充分等. 關(guān)于軸承的損傷狀況如：滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷；作為緣由可思考；潤(rùn)滑劑缺乏、...... |
共有468頁(yè)(230/468) 首頁(yè) 上頁(yè) 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 下頁(yè) 尾頁(yè)